Dans la pure tradition américaine, le CEO de RHT Bus Services Ltd a présidé le premier « Town Hall Meeting » post Covid, mercredi dernier au siège de la société à la route Hughnin, Rose-Hill. Ces réunions d’échange et de dialogue ont lieu deux fois par an et sont une occasion pour le CEO de l’entreprise de rencontrer les piliers de ses équipes pour un échange franc et transparent sur la performance de la compagnie, surtout débattre de son avenir et proposer des idées innovantes pour sa pérennité.
D’emblée le Dr. Sid Sharma, CEO a tenu à partager son analyse opérationnelle mais surtout financière de la situation : difficulté de trésorerie grandissante et pertes journalières sur l’opération actuelle, productivité en baisse, voire catastrophique, de certaines équipes, les effets négatifs persistants du Metro Express et l’absence d’une approche holistique pour le secteur du transport public à Maurice.
Selon le Dr. Sharma, bien que la performance du Groupe RHT, entité listée à la Bourse de Port Louis, ne soit pas directement mise en cause, le Conseil d’Administration a été dûment informé de cette descente aux enfers de son cluster « transport public ». D’où la décision du CEO pour que ce secteur soit considéré en urgence pour éviter sa délitescence. Parmi les solutions à terme :continuer le dialogue avec les autorités pour l’obtention de soutien fort et déterminant, resserrer la productivité des équipes qui pourrait aller jusqu’au dégraissage et enfin trouver des solutions innovantes comme passer au « tout électrique. »
RHT Bus Services Ltd. s’est toujours enorgueilli de prendre ses décisions phares avec l’appui de toutes les parties prenantes constituant sa base de réflexion. C’est en cela que le « Town Hall » revêt tout son importance et pourrait poser les jalons d’un RHT Bus Services Ltd nouvelle normalité (New Normal).
Pour le Dr. Sharma « tout indique que les effets de la pandémie seront ressentis sur une période plus longue et que le retour vers une nouvelle normalité sera difficile et pénible. Nous persistons à privilégier le dialogue avec toutes les parties prenantes : operateurs, régulateurs, usagers et passagers et le ministère de tutelle. Lors de nos entretiens, nous pensons avoir trouvé une oreille attentive de la part du Ministre qui, comme nous, souhaite une reprise plus dynamique et forte mais surtout pérenne. Il s’agit de profiter de l’arrêt temporaire des activitéséconomiques dû à la pandémie pour élaborer un plan d’ensemble où tous les « stakeholders » trouveraient leur place légitime. »